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电子地磅秤，便携式汽车称重仪技术指数校定
日期：2024-08-17 14:14
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摘要：
电子地磅秤，便携式汽车称重仪技术指数校定
现场标定方法
1.称量标定
由于动态模式下具有锁定功能，这会影响标定的进行，建议标定时使用静态模式。标定完毕再改用动态模式。本仪表提供了2种现场标定方法：
方法1:自动标定
电子秤置零后先加载砝码(数量不限,但以接近满量程更佳),然后进入标定态(显示“请输入设定选项”), 按【３】后输入砝码实际值(若量程单位为“吨”则输入单位为“kg”,若量程单位为“kg”则输入单位为“g”, 即输入单位比量程单位小1000倍,与分度及小数点位置无关),再按【日期】, 仪表将自动计算标定系数和模拟增益并保存。修正后仪表零点不受影响，无需重新置零。
例:30吨电子秤,用10吨砝码标定,操作步骤如下(假定参数已设置好):
(1)空秤置零（显示“０”）。
(2)加载8吨砝码,仪表显示标定前的示值,比如“7670kg”
(3)进入标定态, 显示“请输入设定选项”，然后按【3】键, 显示无内容。
(4)输入“8000”(8000kg), 按【日期】, 稍候仪表发一长声并显示砝码重量。
(5)标定完成, 按检定规程检验计量性能。
(6)调试完毕按两次【总清】以**可能存储的无用数据。
有时标定时会显示告警信息“ 设定选项错 ”,表示标定范围出界,请检查以下
内容：
①空秤时显示是否为0? 注意加砝码前显示应为0。若人为调整仪表模拟增益会改变仪表零位,应重新置零(关机重开)。加载砝码后是否有重量显示,若重量为0请检查传感器信号及仪表参数。
②砝码重量输入是否正确? 如30t电子秤标定, 量程单位为t, 因此砝码重量应用“kg”为单位输入，用20t砝码标定时重量应输入“20000”而不是“20”。
③传感器供桥与信号线连接是否正确?若连线错误则加载砝码时其显示重量与砝码实际重量必有很大差距。
方法2:直接输入标定系数
直接输入标定系数主要用于仪表的更换或对秤灵敏度的微调, 在标定态按【２】,显示器显示原标定系数, 增大或减小标定系数,将使显示重量成比例增大或减小,输入新的标定系数不影响零位,无需重新置零。
现场标定方法
1.称量标定
由于动态模式下具有锁定功能，这会影响标定的进行，建议标定时使用静态模式。标定完毕再改用动态模式。本仪表提供了2种现场标定方法：
方法1:自动标定
电子秤置零后先加载砝码(数量不限,但以接近满量程更佳),然后进入标定态(显示“请输入设定选项”), 按【３】后输入砝码实际值(若量程单位为“吨”则输入单位为“kg”,若量程单位为“kg”则输入单位为“g”, 即输入单位比量程单位小1000倍,与分度及小数点位置无关),再按【日期】, 仪表将自动计算标定系数和模拟增益并保存。修正后仪表零点不受影响，无需重新置零。
例:30吨电子秤,用10吨砝码标定,操作步骤如下(假定参数已设置好):
(1)空秤置零（显示“０”）。
(2)加载8吨砝码,仪表显示标定前的示值,比如“7670kg”
(3)进入标定态, 显示“请输入设定选项”，然后按【3】键, 显示无内容。
(4)输入“8000”(8000kg), 按【日期】, 稍候仪表发一长声并显示砝码重量。
(5)标定完成, 按检定规程检验计量性能。
(6)调试完毕按两次【总清】以**可能存储的无用数据。
有时标定时会显示告警信息“ 设定选项错 ”,表示标定范围出界,请检查以下
内容：
①空秤时显示是否为0? 注意加砝码前显示应为0。若人为调整仪表模拟增益会改变仪表零位,应重新置零(关机重开)。加载砝码后是否有重量显示,若重量为0请检查传感器信号及仪表参数。
②砝码重量输入是否正确? 如30t电子秤标定, 量程单位为t, 因此砝码重量应用“kg”为单位输入，用20t砝码标定时重量应输入“20000”而不是“20”。
③传感器供桥与信号线连接是否正确?若连线错误则加载砝码时其显示重量与砝码实际重量必有很大差距。
方法2:直接输入标定系数
直接输入标定系数主要用于仪表的更换或对秤灵敏度的微调, 在标定态按【２】,显示器显示原标定系数, 增大或减小标定系数,将使显示重量成比例增大或减小,输入新的标定系数不影响零位,无需重新置零。
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